

Olipes Averoil 15W40 RDE es un aceite de motor de última generación, formulado con bases sintéticas y aditivos de bajo contenido de cenizas, fósforo y azufre (Mid/Low SAPS), para garantizar compatibilidad con filtros de partículas (DPF/CRT), sistemas SCR, catalizadores (DOC) y EGR.
Esta versión RDE (Real Driving Emissions) ha sido concebida para reducir las emisiones reales de los vehículos en condiciones de uso cotidiano, protegiendo el motor frente a las tensiones térmicas y mecánicas propias del uso pesado.
El Averoil RDE ofrece excelente detergencia, dispersancia y resistencia frente al desgaste, incluso en regímenes exigentes. Está especialmente indicado para motores Euro VI / VI-d y anteriores, en camiones, autobuses, maquinaria agrícola, transporte pesado y flotas mixtas que requieren productos con mayor seguridad frente a sistemas de emisiones.
Está disponible en formatos útiles para flotas, como el envase de 5 L (y también 20 L, bidones mayores, IBC) para mejorar la logística en talleres o uso profesional.
Beneficios y ventajas
- Reducción de emisiones reales gracias a formulación RDE que cumple con exigencias modernas de emisiones.
- Compatible con sistemas de postratamiento como DPF / SCR / EGR / DOC sin obstruir filtros ni aumentar cenizas.
- Alta protección frente al desgaste, corrosión y depósitos, incluso con regímenes severos de operación.
- Excelente detergencia y dispersancia, que ayuda a mantener el motor limpio entre cambios.
- Buen comportamiento a arranque en frío relativo a su viscosidad 15W.
- Puede permitir intervalos de cambio extendidos según las condiciones del motor, combustible y carga de trabajo.
- Utilizable en una amplia gama de motores diésel pesados (camiones, maquinaria, flotas, autobuses).
Aplicaciones recomendadas
- Vehículos pesados diésel (camiones, autobuses) con exigencias modernas de emisiones.
- Flotas de transporte que operan en condiciones severas y buscan reducir emisiones reales.
- Maquinaria pesada y agrícola con motores diésel modernos.
- Motores que utilizan combustibles de bajo azufre.
- Uso en motores que incorporan filtros de partículas diésel (DPF), sistemas SCR o EGR.
DATOS TÉCNICOS
| CARACTERÍSTICAS FISICO-QUÍMICAS | NORMA | VALOR |
|---|---|---|
| Grado SAE | SAE J300 | 15W40 |
| Viscosidad a 100ºC (cSt) | ASTM D-445 | 12,5-16,3 |
| Punto de congelación (ºC) | ASTM D-97 | < - 20 |
| Punto de inflamación (ºC) | ASTM D-92 | > 210 |
| TBN (mg KOH/g) | ASTM D-2896 | ≥ 9 |
| Cenizas sulfatadas (% en peso) | ASTM D-874 | ≤ 1,0 |
Olipes Averoil 15W40 RDE es un aceite de motor de última generación, formulado con bases sintéticas y aditivos de bajo contenido de cenizas, fósforo y azufre (Mid/Low SAPS), para garantizar compatibilidad con filtros de partículas (DPF/CRT), sistemas SCR, catalizadores (DOC) y EGR.
Esta versión RDE (Real Driving Emissions) ha sido concebida para reducir las emisiones reales de los vehículos en condiciones de uso cotidiano, protegiendo el motor frente a las tensiones térmicas y mecánicas propias del uso pesado.
El Averoil RDE ofrece excelente detergencia, dispersancia y resistencia frente al desgaste, incluso en regímenes exigentes. Está especialmente indicado para motores Euro VI / VI-d y anteriores, en camiones, autobuses, maquinaria agrícola, transporte pesado y flotas mixtas que requieren productos con mayor seguridad frente a sistemas de emisiones.
Está disponible en formatos útiles para flotas, como el envase de 5 L (y también 20 L, bidones mayores, IBC) para mejorar la logística en talleres o uso profesional.
Beneficios y ventajas
- Reducción de emisiones reales gracias a formulación RDE que cumple con exigencias modernas de emisiones.
- Compatible con sistemas de postratamiento como DPF / SCR / EGR / DOC sin obstruir filtros ni aumentar cenizas.
- Alta protección frente al desgaste, corrosión y depósitos, incluso con regímenes severos de operación.
- Excelente detergencia y dispersancia, que ayuda a mantener el motor limpio entre cambios.
- Buen comportamiento a arranque en frío relativo a su viscosidad 15W.
- Puede permitir intervalos de cambio extendidos según las condiciones del motor, combustible y carga de trabajo.
- Utilizable en una amplia gama de motores diésel pesados (camiones, maquinaria, flotas, autobuses).
Aplicaciones recomendadas
- Vehículos pesados diésel (camiones, autobuses) con exigencias modernas de emisiones.
- Flotas de transporte que operan en condiciones severas y buscan reducir emisiones reales.
- Maquinaria pesada y agrícola con motores diésel modernos.
- Motores que utilizan combustibles de bajo azufre.
- Uso en motores que incorporan filtros de partículas diésel (DPF), sistemas SCR o EGR.
DATOS TÉCNICOS
| CARACTERÍSTICAS FISICO-QUÍMICAS | NORMA | VALOR |
|---|---|---|
| Grado SAE | SAE J300 | 15W40 |
| Viscosidad a 100ºC (cSt) | ASTM D-445 | 12,5-16,3 |
| Punto de congelación (ºC) | ASTM D-97 | < - 20 |
| Punto de inflamación (ºC) | ASTM D-92 | > 210 |
| TBN (mg KOH/g) | ASTM D-2896 | ≥ 9 |
| Cenizas sulfatadas (% en peso) | ASTM D-874 | ≤ 1,0 |