Cargue la imagen en el visor de la galería, Olipes Maxitractor 10W30 FS UTTO
Cargue la imagen en el visor de la galería, Olipes Maxitractor 10W30 FS UTTO
Cargue la imagen en el visor de la galería, Olipes Maxitractor 10W30 FS UTTO
Cargue la imagen en el visor de la galería, Olipes Maxitractor 10W30 FS UTTO

Olipes Maxitractor 10W30 FS UTTO

Precio regular €39,72
Precio de venta €39,72 Precio regular
Rebaja Vendido
Precio unitario
/por 
Impuesto incluido.
Tamaño:
En stock y listo para el envío
Texto previo al pedido

Olipes Maxitractor 10W30 FS es un lubricante multifuncional del tipo UTTO, desarrollado para hacer frente a uno de los problemas más frecuentes en maquinaria pesada: el ruido proveniente de frenos sumergidos en aceite. Su formulación incluye aditivos antifricción que pueden mejorar hasta un 42 % el coeficiente de fricción en embragues / frenos húmedos, lo que favorece un funcionamiento más silencioso y eficiente.

Además de su capacidad para mitigar el ruido, ofrece elevada estabilidad térmica y química, protección antidesgaste, alta compatibilidad con aleaciones de cobre (presentes en sincronismos y bombas de pistones) y una mayor vida útil del sistema gracias a su capacidad de limpieza interna, evitando la formación de depósitos y lacas.

Este producto está pensado para cubrir múltiples circuitos hidráulicos, de transmisión y sistemas auxiliares en tractores, maquinaria agrícola y equipos de obra pública, facilitando una lubricación unificada bajo un solo fluido de especificaciones rigurosas.

Beneficios y Ventajas

  • Reducción del ruido en frenos sumergidos: su aditivo antifricción optimiza el coeficiente de fricción y elimina el molesto “chirrido” en frenos húmedos.
  • Excelente capacidad de frenado: garantiza un funcionamiento progresivo, suave y seguro en todo tipo de condiciones.
  • Máxima protección antidesgaste: prolonga la vida útil de engranajes, cojinetes y componentes sometidos a cargas elevadas.
  • Alta estabilidad térmica y química: mantiene sus propiedades incluso a temperaturas extremas y en ambientes exigentes.
  • Compatibilidad con metales y juntas: apto para sistemas con aleaciones de cobre y materiales sensibles a la corrosión.
  • Mayor limpieza interna del sistema: evita la formación de lodos y barnices, manteniendo el circuito libre de depósitos.
  • Excelente protección anticorrosiva: preserva los componentes frente a la humedad y la oxidación.
  • Rendimiento constante a lo largo del tiempo: asegura un control de fricción estable y una respuesta fiable del sistema hidráulico.
  • Lubricación multifuncional: un solo producto para transmisiones, hidráulicos, reductores y sistemas de freno sumergido.
  • Mayor vida útil de la maquinaria: reduce averías, vibraciones y costes de mantenimiento. 

Aplicaciones recomendadas

  • Sistemas hidráulicos.
  • Transmisiones (incluyendo transmisiones traseras con frenos sumergidos).
  • Reductores finales, reductores laterales, reductores de rueda, diferenciales.
  • Sistemas de dirección mecánica, hidrostática o dirección asistida en tractores y maquinaria agrícola u obra pública.
  • Equipos con frenos húmedos (embragues / frenos inmersos en aceite). 

DATOS TÉCNICOS

CARACTERÍSTICAS NORMA VALOR
Grado SAE SAE J300 10W30
Grado ISO ISO 3448 68
Viscosidad a 100ºC (cSt) ASTM D-445 9,3 - 12,5
Punto de Congelación ºC (Fº), Máx ASTM D-97 -30 (-22)
Punto de Inflamación, ºC (Fº), Mín. ASTM D-92 200 (392)
Corrosión Cobre (3h. 150ºC, 302ºF) ASTM D-130 1b
Test desgaste frenos sumergidos JOHN DEERE (JDQ 96) Pasa
Test Desgaste 4 Bolas (40Kg/1200rpm/75 ºC/1h), Huella (mm) ASTM D-4172 < 0,40
Test Oxidación sobre acero ASTM D-665A Pasa
Decsripción

Olipes Maxitractor 10W30 FS es un lubricante multifuncional del tipo UTTO, desarrollado para hacer frente a uno de los problemas más frecuentes en maquinaria pesada: el ruido proveniente de frenos sumergidos en aceite. Su formulación incluye aditivos antifricción que pueden mejorar hasta un 42 % el coeficiente de fricción en embragues / frenos húmedos, lo que favorece un funcionamiento más silencioso y eficiente.

Además de su capacidad para mitigar el ruido, ofrece elevada estabilidad térmica y química, protección antidesgaste, alta compatibilidad con aleaciones de cobre (presentes en sincronismos y bombas de pistones) y una mayor vida útil del sistema gracias a su capacidad de limpieza interna, evitando la formación de depósitos y lacas.

Este producto está pensado para cubrir múltiples circuitos hidráulicos, de transmisión y sistemas auxiliares en tractores, maquinaria agrícola y equipos de obra pública, facilitando una lubricación unificada bajo un solo fluido de especificaciones rigurosas.

Beneficios y Ventajas

  • Reducción del ruido en frenos sumergidos: su aditivo antifricción optimiza el coeficiente de fricción y elimina el molesto “chirrido” en frenos húmedos.
  • Excelente capacidad de frenado: garantiza un funcionamiento progresivo, suave y seguro en todo tipo de condiciones.
  • Máxima protección antidesgaste: prolonga la vida útil de engranajes, cojinetes y componentes sometidos a cargas elevadas.
  • Alta estabilidad térmica y química: mantiene sus propiedades incluso a temperaturas extremas y en ambientes exigentes.
  • Compatibilidad con metales y juntas: apto para sistemas con aleaciones de cobre y materiales sensibles a la corrosión.
  • Mayor limpieza interna del sistema: evita la formación de lodos y barnices, manteniendo el circuito libre de depósitos.
  • Excelente protección anticorrosiva: preserva los componentes frente a la humedad y la oxidación.
  • Rendimiento constante a lo largo del tiempo: asegura un control de fricción estable y una respuesta fiable del sistema hidráulico.
  • Lubricación multifuncional: un solo producto para transmisiones, hidráulicos, reductores y sistemas de freno sumergido.
  • Mayor vida útil de la maquinaria: reduce averías, vibraciones y costes de mantenimiento. 

Aplicaciones recomendadas

  • Sistemas hidráulicos.
  • Transmisiones (incluyendo transmisiones traseras con frenos sumergidos).
  • Reductores finales, reductores laterales, reductores de rueda, diferenciales.
  • Sistemas de dirección mecánica, hidrostática o dirección asistida en tractores y maquinaria agrícola u obra pública.
  • Equipos con frenos húmedos (embragues / frenos inmersos en aceite). 

DATOS TÉCNICOS

CARACTERÍSTICAS NORMA VALOR
Grado SAE SAE J300 10W30
Grado ISO ISO 3448 68
Viscosidad a 100ºC (cSt) ASTM D-445 9,3 - 12,5
Punto de Congelación ºC (Fº), Máx ASTM D-97 -30 (-22)
Punto de Inflamación, ºC (Fº), Mín. ASTM D-92 200 (392)
Corrosión Cobre (3h. 150ºC, 302ºF) ASTM D-130 1b
Test desgaste frenos sumergidos JOHN DEERE (JDQ 96) Pasa
Test Desgaste 4 Bolas (40Kg/1200rpm/75 ºC/1h), Huella (mm) ASTM D-4172 < 0,40
Test Oxidación sobre acero ASTM D-665A Pasa